Звонок по России бесплатный!
пн-пт 08:00 - 18:00
Звонок по России бесплатный!
пн-пт 08:00 - 18:00
Категория:
Грузоподъемность, кг.: 90 000
Длина телескопической стрелы, м
11.3-46.3
Max высота подъёма, м.: 63.1
Стоимость: 55114000 ₽
Двухмостное шасси, двигатель Shangchai Stage ⅢA мощностью 192 кВт, немецкая 6-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF, усиленный рулевой мост Meritor, радиальная шина 29.5R25, многорежимное рулевое управление, двухконтурные полноприводные гидравлические дисковые тормоза, H-образные аутригеры, пятыхсекционная U-образная стрела 48 метров, две секции боковой гуськи 17.5 метра, гидравлическое управление, основной подъемный механизм, ограничитель крутящего момента, распределение гидравлического масла. Съемный противовес 10 т, основной и вспомогательный крюки (55 т, 7 т), одинарный шкив на конце стрелы, обогрев и охлаждение, подъемное наблюдение, изображение заднего хода, анемометр, EAC-сертифицированный пакет функций.
Описание
Характеристики
Короткобазный кран XCR90
Стрела: 5-секционная, усиленная телескопическая стрела длиной 12.4 - 48 м, с синхронизированным выдвижением, изготовленная из высококачественной стали. Двухстороннее крепление каната на оголовке стрелы. Вспомогательный подъемный шкив и ручной индикатор угла наклона.
Крюки: 55 т и 7 т
Гусек: 10.5-17.5 м
Ограничитель грузового момента: Система контроля LMI Hirschmann, аудиовизуальная система оповещения (световой/звуковой сигнал) с функцией блокировки управления; электронный дисплей, отображающий текущую информацию о работе крана. На электронном дисплее отображается следующая информация:
конфигурация крана, длина стрелы, угол подъема стрелы, грузоподъемность стрелы, допустимая грузоподъемность, фактическая грузоподъемность и процентная норма допустимой грузоподъемности.
Система включает в себя координатную защиту, которая может накладывать ограничения на: мин./макс. длину стрелы, мин./макс. угол наклона стрелы, угол поворота крановой установки.
Двигатель: 6-ти цилиндровый рядный дизельный двигатель с турбонаддувом Shangchai, модель SC9DK260.1G3 мощностью 192/2000(kW/(r/min). Топливный бак 305 л.
Трансмиссия: автоматическая коробка передач ZF, модель 6WG210, 6 скоростей переднего хода и 3 скорости заднего хода.
Механизм поворота: Плавное вращение на 360 градусов, крутящий момент передается через планетарный редуктор; механизм поворота оборудован педальным многодисковым рабочим тормозом и стояночным тормозом с гидравлическим приводом; однопозиционный замок плунжерного типа, фиксирующий положение крановой установки. Максимальная скорость поворота 2.0 об/мин.
Гидравлическая система: Гидравлические насосы: Шестеренчатый насос для главной и вспомогательной лебедок, и цилиндров телескопирования стрелы; шестеренчатый насос для системы рулевого управления; шестеренчатый насос для выносных опор и поворота турели; гидравлический бак с индикатором уровня жидкости и датчиком температуры. Объем бака 1057 л.
Противовес: Комбинированный – 10 т.
Опционально доступен дополнительный противовес 1.5 т.
Главная лебедка: Аксиально-поршневой насос с планетарным редуктором, автоматическим многодисковым тормозом и индикатором вращения. Лебедка оснащена канатом длиной 240 м и диаметром 20 мм.
Дополнительная лебедка (опционально): Аксиально-поршневой насос с планетарным редуктором, автоматическим многодисковым тормозом и индикатором вращения. Лебедка оснащена канатом длиной 150 м и диаметром 20 мм.
Аутригеры: Четыре гидравлические выдвигаемые опоры с вертикальными цилиндрами, оснащенные гидрозамками. Независимое управление каждой опорой из кабины оператора. 3 позиции выдвижения.
Колесная формула: 4 х 4.
Система рулевого управления: Гидравлический усилитель руля управляется рулевым колесом. 3 режима рулевого управления: управление только передней осью, согласованный режим, режим «крабового хода».
Тормозная система: двухконтурная пневмогидравлическая тормозная система на все колеса; пружинный гидравлически освобождаемый стояночный тормоз, установленный на хвостовике редуктора переднего моста.
Прочее оборудование: крепление для крюковой подвески; звуковой сигнал при движении назад; зеркала заднего вида; буксировочные и крепежные проушины; антискользящее покрытие, индикатор соосности задних колес, кондиционер, система автоматической смазки
Механизм, обеспечивающий остановку запрещенных движений стрелы крана для системы ограничения рабочей зоны.
НАШИ КОНТАКТЫ
Доставим в любой город России в короткие сроки